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企业去考察一个城市，也会很在意这个城市有没有什么标志性的东西。” 他告诉记者，自己有一个朋友，在一家做金融的上市公司工作。那家公司在上海金茂大厦刚建起来的时候，花了三千万元租了三层。“三千万元可能在别的地方能盖一座楼了，但他们要花这个钱租金茂大厦，因为他们要显示自己公司有实力，就是要在最好的地方办公。” 欧洲不宠爱摩天楼 其实，摩天大楼似乎更像是包括美国，以及中国、中国香港和日本等亚洲国家和地区的“嗜好”。就目前来说，欧洲许多国家绝大部分的建筑都在5层以下，新建筑没有向高空发展，而是着重改进内部布局，使其现代化和智能化。信息传播技术的飞速发展，让他们发现，安全、实用远超过一栋楼房的高度所带来的荣耀。 举例来说，在英国，所有的超高层建筑都仅建在新区。即使这样，凡有摩天大楼项目要立项的时候，仍须作为特殊建筑召开市民论证会议，会议甚至需要首相一级的官员参加。 “超高层建筑并非是理想的建筑形式，它的一些负面影响在发达国家早已显现。”陆诗亮告诉记者，超高层的摩天大厦面临着安全、交通拥堵和生活质量较差等问题。2010年11月15日的上海静安区高层住宅大火，就已经为高层建筑的消防安全问题敲响了警钟。 “即使要建摩天大楼，也希望中国的摩天大楼能少追求第一高，而多去关注环保、节能、安全等技术上的革新。”吴程涛解释说，事实上，被世人记住的未必是第一高。外观设计上的第一，工程技术上的第一，一样可以让一座城市、一座建筑，名扬千里。“比如英国伦敦的‘小黄瓜’和中国第一座环保建筑广州珠江城大厦。” |
