制车够环保 减重省燃料
交通工具的自体重量每降低10%,燃料开支就可节省8%。因此,铝型材被广泛应用于重卡、船舶和飞机等交通工具,并大大提升了汽车的运动力。
一架重5.5吨的铝制半挂车,空载时比非铝制车轻身16%,满载时则可提升运力达3吨。按每辆车每年行驶25万公里计算,每辆增加用铝量2吨,6成满载时间年增运输效益18万元人民币,减碳排放6吨;4成空载时间则年省燃油2400公升。如果按中国市场现有的200万辆来计算,当中的市场效益空间巨大!
制车够环保 减重省燃料
交通工具的自体重量每降低10%,燃料开支就可节省8%。因此,铝型材被广泛应用于重卡、船舶和飞机等交通工具,并大大提升了汽车的运动力。
一架重5.5吨的铝制半挂车,空载时比非铝制车轻身16%,满载时则可提升运力达3吨。按每辆车每年行驶25万公里计算,每辆增加用铝量2吨,6成满载时间年增运输效益18万元人民币,减碳排放6吨;4成空载时间则年省燃油2400公升。如果按中国市场现有的200万辆来计算,当中的市场效益空间巨大!