，和索张拉次序无关。不难看出，按索无应力长度逐索安装，刚安装索的内力和相应控制点位移，就是“倒装法”按同样次序逐索张拉时该索控制内力和相应控制点位移。因此，无应力法和倒装法从本质上讲是同一过程的不同方式控制。无应力法逐一安装索，是以索的无应力长度作为张拉控制量，此时索力就是倒装法计算得到的控制张拉力。

　　通过以上分析，三种张拉顺序对应各阶段索力完全不同，因此各组索的张拉施工控制索力完全对应于事先制定的张拉顺序，张拉顺序不同施工控制索力也不同。其中倒装法分析的结构计算结果是精确值，也是顺序循环张拉法多次循环逼近的结果。计算过程简单明了，采用该分析结果进行张拉，能准确控制施工阶段各种预应力索的索力。张拉的最终结果与设计要求的结构成型索力完全一致。

　　参考文献：

　　[1]陈志华，闩翔字，王小盾．慈海桥的新型斜拉桥和摩天轮复合结构体系[J]．土木工程学报，2005，（12）．

　　[2]王小盾，石永久，王元清，陈志华，闫翔宇．新型斜拉桥和摩天轮组合结构动力性能分析[J]．工程抗震与加固改造，2002，（2）．

　　[3]丁洁民，何志军．北京大学体育馆钢屋盖预应力桁架壳体结构分析的几个关键问题[J]．建筑结构学报，2006，（8）．

　　作者简介：刘阳（1978－），男，湖北公安人，上海市第二市政工程有限公司助理工程师，研究方向：钢结构桥梁在中国的发展。